据央视新闻客户端14日报导，中俄原油管道“节点”工程——额木尔河地下盾构工程，昨日（14日）初次在极寒区域完结盾构机穿越江河，标志我国管道盾构工程具有了“全天候”的施工才能。

  伴随着一阵阵冲突切开的轰鸣声，中俄原油管道二线额木尔河工程盾构机从地下穿透永冻土层破壁而出，创下了我国人第一次在极寒区域盾构机成功穿越江河。

  据中石油管道四公司额木尔河盾构工程司理张湘璞介绍，额木尔河盾构工程是中俄原油管道的控制性工程之一，坐落我国的最北方，距中俄边境缺乏二公里，每年的冰冻期长达8个月。

  额木尔河盾构点工程全长850米，深化地下21米，掘进需穿越永冻土、破碎带、泥岩、强风化及中风化砂岩等杂乱地层。它的顺畅贯穿，标志着我国长距离、小断面管道泥水平衡盾构在极寒环境里核心技术获得重大突破，填补了国内职业空白。

  据报导，我国构建的四大动力战略通道之一的中俄原油管道二线工程，北起漠河县兴安镇的漠河首站，经大兴安岭原始林带一路向南，跨松嫩平原沼泽湿地，止于大庆市林源输油站，全长941.8公里，大部分施工段散布在北纬53度的高寒带区域。年末全线贯穿后， 将具有年接纳1500万吨原油的才能，对完善我国东北油气战略通道、优化国内油品供需格式有巨大作用。

  中俄原油管道二线额木尔河盾构工程作为中俄二线要点控制性工程之一，是我国最靠北、环境和温度最低的盾构工程。该工程由管道局承当施工使命，由竖井施工、管片预制和盾构地道三部分所组成。始发竖井内径14米，井深24米；接纳竖井内径12.5米，井深12米；盾构地道全长850米，地道内径3.08米，选用国际最先进的泥水加压平衡式盾构机承当掘进使命，穿越地质以中风化砂岩、强风化砂岩、泥岩和圆砾为主。地道建成后，还将敷设一条直径813毫米原油管道。

  据管道局中俄原油管道二线额木尔河盾构工程建设项目担任的人介绍，该项目于2016年7月7日出场开端施工，2016年11月10日始发和接纳竖井主体竣工，2016年12月7日，盾构机开端地道掘进使命。在施工全套工艺流程中，面临冰冷的施工环境和匮乏的施工依托，管道局提早编制不同地质条件下的施行工程的计划，坚持标准化、规范化、精细化、人性化的办理，设立了现场长途监控体系和施工数据收集渠道。运用PMP项目办理理念和P6软件，大力推广办理立异、技术立异和群众性立异，对设备设备进行适应性改造晋级，先后霸占零下30℃低温度的环境下竖井施工，零下50℃极寒环境下盾构机吊装下井、始发掘进等难题，填补了国内高寒区域盾构施工的空白，发明了小型泥水平衡式盾构机在高寒区域月最高掘进304米的成果。

  现在，管道局中俄原油管道二线额木尔河盾构工程建设项目部已开端盾构机隶属设备撤除、地道垫层浇筑作业，施工方将持续坚持“稳中求胜”，为中俄原油管道二线工程如期投产扫清妨碍。